Drogi za prometne znake, znani tudi kot drogovi za prometne znake ali drogovi za prometne znake, so pokončne konstrukcije, izdelane predvsem iz vroče{0}}pocinkanih jeklenih cevi. Uporabljajo se predvsem za indikacijo prometa na obeh straneh cest in so v skladu z nacionalnimi standardi, kot je GB/T 23827-2021. Glavni material ohišja vključuje jeklo Q235 in Q345 z vroče-pocinkano površino (debelina večja ali enaka 84 μm) in postopkom praškastega lakiranja, ki zagotavlja življenjsko dobo odpornosti proti koroziji do 30 let. Pogosti strukturni tipi vključujejo eno-steber, konzolni (tip F/T) in portalni tip. Drogi z enim-stebrom so primerni za majhne in srednje velike znake, medtem ko se konzolni drogovi uporabljajo za podporo usmerjevalnih in usmerjevalnih znakov.
Namestitev mora izpolnjevati standarde višine (npr. večja ali enaka 5500 mm za avtoceste) in zahteve glede robne razdalje (večja ali enaka 25 cm). Plošče za znake so izdelane iz aluminijastih plošč in plošč iz aluminijevih zlitin, z odsevnim filmom, ki se uporablja za izboljšanje vidljivosti. Redno vzdrževanje zahteva redno čiščenje in prilagajanje motenj osvetlitve. Izkušnje Pekinga z "več-polno integracijo" so spodbudile vzpostavitev ustreznih nacionalnih standardov, kar je bistveno zmanjšalo število polov in znižalo stroške po izvedbi.