Jekleni zaščitni stebri za avtoceste

Jekleni zaščitni stebri za avtoceste so komponente za podporo temeljev, ki se uporabljajo v sistemih valovitih obcestnih pregrad. Odvisno od zasnove sistema lahko razpoložljive oblike stebrov vključujejo okrogle cevi, kvadratne cevi, stebre C-kanale, stebre U-kanale, stebre H-profila ali drug-jekleni profil, specifičen za projekt.
Pošlji povpraševanje
Opis

Več odsekov stebrov za različne cestne sisteme

Jekleni zaščitni stebri za avtoceste so komponente za podporo temeljev, ki se uporabljajo v sistemih valovitih obcestnih pregrad. Odvisno od zasnove sistema lahko razpoložljive oblike stebrov vključujejo okrogle cevi, kvadratne cevi, stebre C-kanale, stebre U-kanale, stebre H-profila ali drug-jekleni profil, specifičen za projekt.

 

Stebričke lahko vgradite tako, da jih zabijete v temelj ceste, vgradite v pripravljene podlage, pritrdite s temeljnimi ploščami ali uporabite drug določen način povezovanja. Njihov namen je ohraniti zahtevano višino vgradnje nosilca in zagotoviti neprekinjeno podporo vzdolž sistema varovalne ograje.

 

Ko se vozilo dotakne pregrade, tramovi, drogovi, distančni bloki in pritrdilni elementi delujejo skupaj. Razred jekla, presek, debelina stene, dolžina, razmik med stebri in pogoji temeljev torej vplivajo na delovno stanje celotnega sistema.

 

Te stebričke je mogoče uporabiti na avtocestah, državnih in pokrajinskih cestah, podeželskih cestah, cestah v industrijskih parkih, gorskih cestah in projektih za izboljšanje varnosti v cestnem prometu.

0b36905aaa9ca8722b4ac39c246f47d3

Material in pocinkana zaščita

Material stebra je jeklo, s posebnim razredom, izbranim glede na projektno risbo. Vroče{1}}cinkanje se lahko uporablja za zunanjo zaščito pred korozijo.

 

Izvorne informacije navajajo, da nekateri evropski -standardni projekti uporabljajo cinkovo ​​prevleko najmanj 600 g/m² glede na EN ISO 1461. Končna vrednost bi morala biti potrjena v pogodbi in ne obravnavana kot standardna konfiguracija za vse izdelke.

 

V vlažnih, zmrznjenih, obalnih okoljih ali okoljih z veliko-dežjem celotno vroče{1}}cinkanje pomaga zmanjšati neposredno izpostavljenost jeklene podlage. Kupci naj primerjajo več kot težo ali zunanji premer. Preveriti je treba tudi debelino stene, efektivno dolžino, položaje lukenj, zahteve glede premaza, pokrove stebrov, osnovne plošče in priključke.

5730daa91b1c5fd18d8a3a2c13568051

Standardna in ne{0}}standardna proizvodnja

Tovarna ima opremo za žigosanje, rezanje, varjenje in vroče{0}}cinkanje. Jeklene ograje za avtoceste so lahko izdelane v standardnih ali ne-standardnih velikostih v skladu s tehničnimi risbami.

 

Pred proizvodnjo tehnična ekipa pregleda presek, dolžino, debelino stene, položaje lukenj, površinsko obdelavo in način namestitve. Material, dimenzije in pocinkana prevleka so vključeni v pregled procesa.

 

Za ključne projekte se lahko v pogodbi dogovori 100-odstotni vizualni in dimenzijski pregled pred pakiranjem. Indikatorje jeklenega materiala in prevleke je mogoče preveriti z vzorčenjem v skladu z dogovorjenim inšpekcijskim načrtom.

 

Kupci lahko pred odpremo obiščejo tovarno ali imenujejo-inšpektorja tretje osebe. Izdelki po meri se izdelajo po pregledu risbe in-potrditvi prvega kosa.

8019da2454745cf06aee7f388e4d5b8c

Naročila zalog, dobavni rok in pakiranje

Skupni stebrički in ustrezne komponente lahko podpirajo popravila cest in majhna nadomestna naročila. Ne-standardne dolžine, posebne razporeditve lukenj in strukture osnovnih-plošč so izdelane po potrditvi risbe.

 

Standardni izdelki običajno potrebujejo približno 3–5 dni. Komponente po meri običajno zahtevajo približno 10–15 dni. Velika naročila se lahko dostavijo po fazah, da se ujemajo s časovnim načrtom gradnje.

 

Za izvoz so drogovi razvrščeni po specifikaciji, povezani z jeklenimi trakovi in ​​zaščiteni z vodoodporno folijo in ločili. Majhne komponente so pakirane ločeno, medtem ko so leseni nosilci uporabljeni znotraj zabojnika.

 

Lahko se zagotovi proizvodnja in nalaganje fotografij ali videoposnetkov. To pomaga kupcem slediti statusu naročila in identificirati komponente po prihodu.

a29be88b8a587327b8e496efca893849

b194896a665257ace14c1494cca5f7fa
1eb32881efad559d75126622bac7ce53
327f1a55ba5d2e13ada8f44cf81cc488
d11bee54dd508b9c7a9f745f76d6145f

 

Specifikacije izdelka

Parameter

Razpoložljiva konfiguracija

Objavni obrazci

Okrogel, kvadraten, C-kanal, U-kanal, H-prerez ali odsek po meri

Glavni material

Vrsta jekla po projektnih risbah

Površinska obdelava

Vroče-cinkano

Referenca cinkove prevleke

Podatki o evropskem-projektu lahko določajo več kot ali enako 600 g/m²

Primerne ceste

Avtoceste, državne in pokrajinske ceste, podeželske ceste in industrijske ceste

 

Priljubljena oznake: jekleni zaščitni stebri za avtoceste, Kitajska jekleni zaščitni ograji za avtoceste proizvajalci, dobavitelji, tovarna